Curro, un globicéphale qui vient tout juste d'être blessé !

Vendredi, le 6 juin 2008
Jörn Selling / firmm
Le 23.05., nous avons fait une triste découverte. Nous avons aperçu un grand mâle globicéphale avec une entaille de 10 à 15 cm en travers du dos à l'avant de la nageoire dorsale. Elle est si profonde qu'elle doit pratiquement atteindre la colonne vertébrale et ses bords extérieurs (peau et lard) étaient encore ensanglantés. Le tissu musculaire était recouvert de fibres collagènes - première phase du processus de guérison. Du toit du bateau, je pouvais voir à l'intérieur de la blessure où elle était aussi ensanglantée. Par conséquent, l'accident a dû se passer entre le 18 et le 21 mai. A vrai dire, il n'est pas certain que l'animal survive. Je l'espère de tout cœur pour qu'il serve en quelque sorte de mémorial vivant, surtout pour les whale watcher.

Je mentionne plus particulièrement des whale watcher parce qu'à mon avis ils pourraient bien en être responsables. L'entaille ne peut provenir que d'une hélice et, en raison de sa taille, probablement d'un grand bateau. En outre, l'animal devait se tenir sous un bateau avec hélice calée tournant au ralenti, laquelle a touché l'animal lorsqu'il a démarré brusquement.
On peut exclure les pêcheurs sportifs qui pêchent les thons au travers des groupes de globicéphales car ils arrivent seulement en juillet. De plus, ils ne mettent pas leur bateau à l'arrêt, mais tirent leurs lignes munies d'hameçons derrière eux.
On peut dire, qu'à cette époque de l'année, il n'y a ici pratiquement que des whale watchers, les habituels cargos et les ferry rapides ; aucuns pêcheurs ni bateaux de sport à la ronde. Ce sont aussi les whale watcher qui se tiennent le plus souvent près des cétacés avec l'hélice calée tournant au ralenti. Donc, on ne peut du moins pas exclure cette hypothèse. Sans parler du nombre de fois où j'ai pu voir les whale watcher démarrer brusquement lorsqu'ils aperçoivent un cachalot, sans crier gare ni faire attention aux animaux qui pourraient se trouver sous leur hélice. Cela arrive surtout sur les grands bateaux où l'on ne peut rien voir d'à partir de la passerelle de contrôle.
Nous avons encore vu " Curro " (c'est comme ça que nous l'appelons) le 24.05. Depuis, nous ne l'avons plus revu …